Leave Your Message
Hoogwaardige 5083 aluminiumplaten uit een Chinese fabriek - Betrouwbare leveranciers van aluminiumlegeringen van maritieme kwaliteit.
Populaire producten

Hoogwaardige 5083 aluminiumplaten uit een Chinese fabriek - Betrouwbare leveranciers van aluminiumlegeringen van maritieme kwaliteit.

,

De 5083 aluminiumplaat is een Al-Mg-legering met een hoog magnesiumgehalte die niet warmtebehandelbaar is en geroemd wordt om zijn Uitstekende corrosiebestendigheid, uitstekende lasbaarheid en gemiddelde tot hoge sterkte.Als toonaangevend product van aluminiumleveranciers in China is deze legering van maritieme kwaliteit speciaal ontworpen om uitzonderlijke prestaties te leveren in veeleisende omgevingen. Onze fabriek garandeert de hoogste kwaliteit 5083 aluminiumplaten, waardoor ze een ideale keuze zijn voor maritieme toepassingen en andere veeleisende industrieën.

,

    Chemische samenstelling (massa%)
    Element Inhoudsbereik
    Aluminium (Al) Evenwicht
    Magnesium (Mg) 4.0 – 4.9
    Mangaan (Mn) 0,4 – 1,0
    Chroom (Cr) 0,05 – 0,25
    Silicium (Si) ≤ 0,4
    IJzer (Fe) ≤ 0,4
    Koper (Cu) ≤ 0,1
    Zink (Zn) ≤ 0,25
    Titanium (Ti) ≤ 0,15
    Mechanische eigenschappen (typische waarden voor gangbare hardingsgraden)
    Woedeaanval Treksterkte (MPa) Vloeigrens (MPa) Rek (%)
    O (Gegloeid) 270 – 310 110 – 145 ≥ 20
    H111/H112 260 – 320 150 – 200 12 – 18
    H116 (scheepskwaliteit) 300 – 360 200 – 230 10 – 16
    H321 290 – 350 180 – 220 10 – 16
    Belangrijkste kenmerken
    • De hoogste sterkte onder niet-warmtebehandelbare aluminiumlegeringen.
    • Behoudt uitstekende sterkte en buigzaamheid na het lassen.
    • Uitstekende weerstand tegen corrosie door zeewater en industriële chemicaliën.
    ⚠️ Niet aanbevolen voor gebruik bij temperaturen boven ... 65°C (149°F).
    Toepassingen
    1 Maritieme en offshore techniek
    • ScheepsbouwRompplaten, dekken, schotten en opbouw voor handelsschepen, jachten en marineschepen.
    • LNG-tankers: Cryogene opslagtanks en insluitingssystemen.
    • Offshore platformsStructurele componenten voor boorinstallaties en productieplatforms.
    2 Vervoer
    • AutomobielTankwagenopbouw, brandstoftanks, luchtreservoirs, buscarrosseriepanelen en structurele componenten.
    • Spoorweg: Carrosserieën en structurele onderdelen van goederenwagons.
    3 Drukvaten en industriële apparatuur
    • Drukvaten: Voor de opslag van gassen en vloeistoffen in de chemische, petrochemische en voedingsmiddelenindustrie.
    • KoelingKoelinstallaties en LNG-apparatuur.
    • Mijnbouw en bouw: Mijnskibs, kooien en structurele ondersteuningen.
    4 Andere gespecialiseerde toepassingen
    • Lucht- en ruimtevaartVliegtuigbrandstoftanks en niet-structurele onderdelen.
    • ElektrischGIS-hoogspanningsschakelaarbehuizingen.
    • Algemene fabricage: Componenten die een hoge lasbaarheid en corrosiebestendigheid vereisen.
    Andere namen voor 5083 aluminiumplaat
    • AA5083 Plaat/vel
    • EN AW-5083 Blad
    • UNS A95083 Blad
    • DIN 3.3547 Blad
    • 5083-H116/H321 Marine aluminium plaat
    Grote wereldwijde kopers
    De belangrijkste afnemers zijn actief in de maritieme sector, de scheepsbouw en de sector van drukvaten: Hyundai Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding, China State Shipbuilding Corporation (CSSC), Fincantieri. Ook Maersk Tankers, Teekay en wereldwijde LNG/LPG-tankersIndustriële kopers: Air Liquide, Linde (cryogene tanks), China CRRC (spoorweg), en BASF/Dow (Opslag van chemicaliën). Iedereen vraagt ​​om 5083 vanwege de uitstekende corrosiebestendigheid, lasbaarheid en maritieme eigenschappen.
    Detailafbeelding
    Detail1
    5083 Aluminiumplaatdetail
    Veelgestelde vragen (FAQ)
    Waarom is 5083 aluminiumplaat geschikt voor maritieme toepassingen?
    5083 aluminiumplaat bevat 4,0–4,9% magnesium, wat het een uitstekende weerstand geeft tegen corrosie door zeewater en zoutnevel. De hardingsgraden H116 en H321 zijn specifiek gecertificeerd voor maritiem gebruik, waardoor het de voorkeur geniet voor scheepsbouw, offshore platforms en LNG-tankers.
    Wat is het verschil tussen 5083-H116 en 5083-H321?
    Beide hardingsgraden bieden vergelijkbare mechanische eigenschappen (treksterkte 290–360 MPa), maar H116 wordt geproduceerd door koudvervorming en wordt voornamelijk toegepast in maritieme omgevingen vanwege de superieure weerstand tegen afschilferingscorrosie. H321 is thermisch gestabiliseerd en biedt ook een goede corrosiebestendigheid; het wordt veel gebruikt in constructies voor schepen en drukvaten.
    Is 5083 aluminiumplaat gemakkelijk te lassen?
    Ja. 5083 is een van de best lasbare aluminiumlegeringen. Het behoudt uitstekende sterkte en ductiliteit in de warmtebeïnvloede zone na het lassen, waardoor het ideaal is voor gefabriceerde constructies zoals scheepsrompen, drukvaten en tankwagenbakken. Als vulmateriaal wordt doorgaans 5356 of 5183 aanbevolen.
    Wat is de maximale bedrijfstemperatuur voor 5083 aluminium?
    Aluminium 5083 wordt niet aanbevolen voor continu gebruik bij temperaturen boven 65 °C (149 °F). Bij verhoogde temperaturen kan de legering gevoelig zijn voor sensibilisatie en spanningscorrosie. Voor cryogene toepassingen presteert het echter uitstekend, waardoor het veelvuldig wordt gebruikt in LNG-opslag- en -containmentsystemen.
    Welke internationale normen zijn van toepassing op 5083 aluminiumplaat?
    5083 aluminiumplaat is erkend volgens meerdere internationale normen: AA5083 (Aluminum Association, VS), EN AW-5083 (Europese norm), UNS A95083 (Unified Numbering System) en DIN 3.3547 (Duitse norm). Het voldoet ook aan ASTM B209 voor plaat- en profielmateriaal en aan diverse classificatieregels voor maritiem gebruik.
    Welke industrieën zijn de grootste afnemers van 5083 aluminiumplaat?
    De grootste afnemers zijn de scheepvaart- en scheepsbouwsector, gevolgd door de transportsector (tankwagens, spoorwegen), fabrikanten van drukvaten en de cryogene/LNG-industrie. Ook de lucht- en ruimtevaart (niet-structureel), elektrische behuizingen en chemische opslag vertegenwoordigen wereldwijd belangrijke vraagsegmenten.

    Leave Your Message